Vergunning afgeleverd om tijdelijke verkeerssignalisatie te plaatsen op Gemeenteplein: wegenis -en rioleringswerken van 4 november 2024 tot 30 maart 2025
Philip Carpentier, Bruggeman-Maes, deed op 10 september 2024 een aanvraag om wegenis -en rioleringswerken te organiseren op De Peuthystraat van 4 november 2024 tot 30 maart 2025
Wet over de politie over het wegverkeer, gecoördineerd door het KB van 16 maart 1968.
Artikel 130bis van de nieuwe gemeentewet dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
Decreet lokaal bestuur, artikel 56 over de bevoegdheden van het college van burgemeester en schepenen, artikel 286 & 287 over de publiciteitsplicht, artikel 330 over de meldingsplicht.
KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer.
MB van 11 oktober 1976 over de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.
MB van 7 mei 1999 over het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg.
Algemene politieverordening met gemeentelijke administratieve sancties van Huldenberg van 26 april 2018.
Deze situatie brengt hinder met zich mee. Om de veiligheid op het openbaar domein te waarborgen, zijn bijzondere verkeersmaatregelen nodig.
Artikel 1:
§1. Van 4 november 2024 tot 30 maart 2025 is het verkeer voor alle voertuigen verboden op een deel van De Peuthystraat en A.Goossensstraat tussen:
* het kruispunt De Peuthystraat - Sint Rochusstraat;
* het kruispunt A.Goossensstraat - E.Gillisstraat;
* De Peuthystraat thv huisnummer 14.
* Gemeenteplein na ingang parking De Kronkel
§2. Het afsluiten van de rijbaan zal gebeuren door het plaatsen van telkens 2 nadars met daarop het verkeersbord C3 (verboden toegang) en de nodige verlichting en dit op
* het kruispunt A.Goossensstraat- R. Borremansstraat (thv Sint Rochusstraat)
* het kruispunt A.Goossensstraat - E.Gillisstraat
* het kruispunt De Peuthystraat - De Peuthystraat (tres simple)
* Gemeenteplein na ingang parking De Kronkel
Artikel 2:
§1. Van 4 november 2024 tot 30 maart 2025 is het verkeer voor alle voertuigen verboden op de A.Goossensstraat, uitgezonderd plaatselijk verkeer tussen E.Gillisstraat en de Limburg Stirumlaan.
§2. Het afsluiten van de rijbaan zal gebeuren door het plaatsen van telkens 1 nadar met daarop het verkeersbord C3 (verboden toegang)+ onderbord "Uitgezonderd plaatselijk verkeer", doodlopende straat (F45) en de nodige verlichting en dit op
* het kruispunt A. Goossensstraat - de Limburg Stirumlaan;
Artikel 3:
§1. Van 4 november 2024 tot 30 maart 2025 is het verkeer voor alle voertuigen verboden op de Elzasstraat, Koxberg, Stroobantsstraat, Nijvelsebaan, uitgezonderd plaatselijk verkeer.
§2. Het afsluiten van de rijbaan zal gebeuren door het plaatsen van telkens 1 nadar met daarop het verkeersbord C3 (verboden toegang)+ onderbord "Uitgezonderd plaatselijk verkeer", doodlopende straat (F45) en de nodige verlichting en dit op
* het kruispunt Elzasstraat - V. Phillipsstraat
* het kruispunt Koxberg - Breembosstraat
* het kruispunt Stroobantsstraat - Holstheide
* het kruispunt Stroobantsstraat - Wolfshaegen
* het kruispunt Nijvelsebaan - Smeysberg
Artikel 4:
§1. Van 4 november 2024 tot 30 maart 2025 is het verkeer voor alle voertuigen verboden op de R.Borremansstraat, uitgezonderd plaatselijk verkeer tussen:
* het kruispunt de Limburg Stirumlaan - R.Borremansstraat
* het kruispunt R.Borremansstraat - Sint Rochusstraat.
§2. Het afsluiten van de rijbaan zal gebeuren door het plaatsen van telkens 1 nadar met daarop het verkeersbord C3 (verboden toegang)+ onderbord "Uitgezonderd plaatselijk verkeer", doodlopende straat (F45) en de nodige verlichting en dit op
* het kruispunt R.Borremansstraat (N253) - de Limburg Stirumlaan.
Artikel 5:
§1. Van 4 november 2024 tot 30 maart 2025 is het verkeer voor alle voertuigen verboden op de De Peuthystraat, uitgezonderd plaatselijk verkeer.
§2. Het afsluiten van de rijbaan zal gebeuren door het plaatsen van telkens 1 nadar met daarop het verkeersbord C3 (verboden toegang)+ onderbord "Uitgezonderd plaatselijk verkeer", doodlopende straat (F45) en de nodige verlichting en dit op
* het kruispunt Dreef - Waversesteenweg (gemeente Overijse)
* het kruispunt Dreef - Kouterstraat (gemeente Overijse)
* het kruispunt De Peuthystraat- Kaalheide
Artikel 6:
§1. Van 4 november 2024 tot 30 maart 2025 is het verkeer voor alle betonmolens, die komen vanuit Neerijse richting Huldenberg, verboden op de Loonbeekstraat, Sint-Jansbergsteenweg, L.Kriegelstraat, R.Borremansstraat en Smeysberg. Dit vanwege de hellingsgraad van 17% van de Smeysberg en bijhorend risico op ladingverlies bij betonmolens.
§2. Deze beperkingsmaatregel voor betonmolens wordt kenbaar gemaakt door signalisatie te plaatsen op het kruispunt Dorpstraat - Schaveystraat. Betonmolens volgen de omleiding via Schaveystraat - Beekstraat - Wolfshaegen en zo verder via Terlanen en Tombeek naar Overijse.
Artikel 7:
§1. Er wordt een omleiding voorzien voor het doorgaand verkeer komende van LEUVEN richting OVERIJSE via R.Borremansstraat - Smeysberg - Holstheide - Wolfshaegen - Leuvensestraat - Abtstraat - Waversesteenweg en omgekeerd.
§2. De volledige omleiding zal aangeduid worden door de nodige verkeersborden F41bis.
Artikel 8:
§1. Er wordt een fietsomleiding voorzien voor het fietsverkeer komende van Elzasstraat/Koxberg richting DUISBURG/OVERIJSE via Elzasstraat - Molenhof - De Peuthystraat - Dreefstraat - Cahystraat - A.Goossensstraat en omgekeerd.
§2. De volledige omleiding zal aangeduid worden door de nodige verkeersborden F41bis + fietslogo.
Artikel 9:
Van 14 oktober 2024 tot 30 maart 2025 is er stilstaan en parkeerverbod op een deel van De Peuthystraat en A.Goossensstraat tussen:
* het kruispunt De Peuthystraat - Sint Rochusstraat;
* het kruispunt A.Goossensstraat - E.Gillisstraat;
* De Peuthystraat thv huisnummer 14.
* Gemeenteplein na ingang parking De Kronkel (deel van de rijbaan)
Artikel 10:
De aanvrager dient ten laatste vijf dagen voor aanvang van de werken de bewoners van de Gemeenteplein, De Peuthystraat en A. Goossensstraat schriftelijk te verwittigen van de mogelijke hinder.
Artikel 11:
§1. De aanvrager is verantwoordelijk voor het plaatsen van de nodige verkeerssignalisatie (nadars, borden, wegomleiding) voor aanvang van de werken en het verwijderen van deze signalisatie bij het einde van deze werken.
§2. De openbare weg (rijbaan en voetpad zone) dient na de werken vrijgemaakt te worden van afval en grondresten. Indien aan deze voorwaarde niet wordt voldoen, kan de Politie of gemeente een GASboete opleggen. Alle kosten voor het opkuisen van het openbaar domein, zullen worden verhaald op de aannemer. Eventuele aangerichte schade moet onmiddellijk hersteld worden.
Artikel 12:
De staat van het wegdek dient na de werken terug hersteld te worden zoals de staat van het wegdek dat werd aangetroffen voor de uitgevoerde werken.
Artikel 13:
De inbreuken op deze verordening worden bestraft met politiestraffen.
Artikel 14:
Dit besluit wordt bekend gemaakt op de gemeentelijke website.
Artikel 15:
Afschriften van dit besluit worden overgemaakt aan de griffies van de correctionele rechtbank en politierechtbank in Leuven, de zonechef van de politiezone Voer en Dijle, de federale politie/dienst 101 in Leuven, de brandweer Overijse en de gemeentelijke technische diensten voor opvolging.
Artikel 16:
Deze beslissing met betrekking tot de termijnen geldt onder voorbehoud van eventuele wijzigingen van data.