Er wordt een tegemoetkoming voorzien in de vorm van een handelaarscheque, voor een maximumbedrag van 40 euro per kalenderjaar voor alle Buzzy Pazz abonnementen voor schoolgaande jongeren van 6 tot en met 24 jaar en voor schoolabonnementen van de NMBS voor schoolgaande jongeren van 6 tot en met 24 jaar.
In het meerjarenplan 2026 - 2031 is 10.000 euro per jaar voorzien.
De beslissing van de gemeenteraad van 18 juni 2020 - Toekenning subsidie i.v.m. abonnement Buzzy Pazz en schoolabonnement NMBS: 2020 - 2025.
De gemeente Huldenberg biedt geen secundair onderwijs aan. Het gevolg hiervan is dat de schoolgaande jongeren uit Huldenberg zich naar de omliggende gemeenten en steden moeten verplaatsen.
Om zich veilig en duurzaam te verplaatsen wordt er vaak voor de bus gekozen. Een busabonnement vertegenwoordigt een substantieel bedrag uit het gezinsbudget.
De gemeente Huldenberg heeft verschillende mogelijkheden om de inwoners hierin tegemoet te komen. Dit kan zowel via een derdebetalerssysteem als via aankoopbonnen te besteden bij de lokale handelaars.
Tevens zijn er ook kinderen die reeds met de bus naar school komen in de lagere school, ook voor hen is een tegemoetkoming wenselijk.
De noodzaak om het reglement te hernieuwen met ingang van 1 januari 2026 daar het vorige afloopt op 31 december 2025.
Vlaanderen en Huldenberg hebben uitdagende mobiliteitsambities. De Vlaamse overheid wil het gebruik van duurzame vervoersmiddelen stimuleren. Enerzijds door het fietsen te promoten en fietsinfrastructuur te verbeteren. Anderzijds door een vraaggericht aanbod aan openbaar vervoer te voorzien. Kortom de reiziger bewust laten kiezen voor duurzame vervoersmiddelen zodat er minder autogebruik is. Elke auto minder in het verkeer, is een auto gewonnen. Dit noemen we de modal shift.
Huldenberg wenst de vervoerskeuze voor het openbaar vervoer mee te ondersteunen. Het nemen van het openbaar vervoer biedt een aantal voordelen voor de gemeente. De leefbaarheid verhoogt doordat er minder autoverkeer is en parkeerplaatsen nodig zijn rond de scholen. Het verhogen van de leefbaarheid gekoppeld aan minder betalen zorgt voor tevreden inwoners en ten slotte daalt de gemeentelijke ecologische voetafdruk.
De Lijn en NMBS zijn de twee aanbieders die inwoners nemen als eerste openbaar vervoersmiddel vanuit Huldenberg. Doordat er geen secundaire scholen zijn in Huldenberg, nemen veel jongeren uit Huldenberg het openbaar vervoer naar buurtgelegen secundaire scholen. Ondanks dat de abonnementen voor het openbaar vervoer een aanzienlijk deel in het gezinsbudget innemen en er geen mogelijke tussenkomst is van een werkgever, is het toch belangrijk om kinderen en jongeren vertrouwd te laten geraken met het openbaar vervoer. Jongeren die vertrouwd zijn met het openbaar vervoer, nemen tijdens hun werkloopbaan sneller een duurzame vervoerswijze voor het woon-werkverkeer. Deze investering komt de leefbaarheid binnen en buiten de gemeente ten goede. De gemeente wenst nu, op voorstel van raadslid Frederic Van Eyck, een gedeeltelijke terugbetaling van de abonnementen van De Lijn en de NMBS (traject Leuven-Ottignies) te voorzien voor de leeftijdsgroep tot en met 24 jaar.
Dit past onder actie 000081 van het meerjarenplan 2026 - 2031, zijnde "Om het gebruik van het openbaar vervoer te stimuleren verleent het bestuur verschillende tussenkomsten in de kosten van de Lijn. Het bestuur informeert ook aangaande diensten en promoties van de Lijn, incl. vervoer met oudjaar"
In het meerjarenplan 2026 - 2031 is 10.000 euro voorzien per jaar.
Artikel 1:
Er wordt een tegemoetkoming voorzien in de vorm van een handelaarscheque, voor een bedrag van 40 euro voor een betalend jaarabonnement in het kader van het openbaar vervoer. Bij een driemaandelijks betalend abonnement is er een tegemoetkoming van 10 euro en bij een betalend maandabonnement moet men 3 maanden (al dan niet opeenvolgend per kalenderjaar) hebben om een tegemoetkoming van 10 euro te krijgen. De tussenkomst in de driemaandelijkse en maandelijkse abonnementen kan meermaals toegekend worden tot een maximumbedrag van 40 euro per kalenderjaar.
Artikel 2:
De tegemoetkoming wordt toegekend voor alle Buzzy Pazz abonnementen voor schoolgaande jongeren van 6 tot en met 24 jaar en voor schoolabonnementen van de NMBS voor schoolgaande jongeren van 6 tot en met 24 jaar.
Artikel 3:
Bij een combinatie van abonnementen van verschillende vervoersmaatschappijen kan de subsidie maar 1 keer bekomen worden met een maximum van 40 euro per kalenderjaar per kind. Voor een jaar abonnement kan je deze subsidies eenmalig aanvragen per kind, voor een driemaandelijks abonnement of maandabonnement kan je dit 4 x per jaar aanvragen per kind.
Artikel 4:
Er dient een aanvraag gedaan te worden met de nodige bewijsstukken, inclusief bewijs van betaling. Dit kan op papier, per mail of via een invulformulier op onze website.
Artikel 5:
Deze subsidie is geldig gedurende de kalenderjaren 2026 tot en met 2031.